Seminario 16/06: – Rafael Barquín (UNED) – Los efectos del ferrocarril sobre la Economía española. 1855-1900

ferrocarril

Abstract: Convencionalmente se suelen clasificar los efectos de la construcción de una infraestructura de transporte en backward linkages, o efectos hacia atrás, y forward linkages, o efectos hacia delante. Estos últimos son medidos a través del contrafactual conocido como “Ahorro Social”. La bibliografía española ha puesto de relieve que los backward linkages de la construcción de sistema ferroviario español…

Admisión en el programa

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